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特斯拉四名董事会成员将在今明年任期结束时离职汽车保养

时间:2020/05/22 18:58:10 编辑:

据Electrek报道,美国当地时间周五晚上,电动汽车制造商特斯拉宣布,四名董事会成员将在今年和明年任期结束时离职,而特斯拉也不打算找人补充他们留下的空缺席位,以便缩减董事会规模。

特斯拉宣布,董事会成员布拉德·巴斯(Brad Buss)、安东尼奥·格雷西亚(Antonio Gracias)、斯蒂芬·尤尔韦特森(Stephen Jurvetson)以及琳达·约翰逊·赖斯(Linda Johnson Rice)在任期结束后都不会谋求连任。

特斯拉表示,此举目标在于“逐步精简董事会规模,使其能够更灵活、更高效地运作,同时保持董事会的新理念、专业知识和经验。”

特斯拉在一份文件中描述了“分阶段精简董事会”的计划:“2019年4月18日,巴斯、格雷西亚、尤尔韦特森以及赖斯都已经与董事会及其下属机构提名/公司治理委员会达成一致,在他们各自任期届满后,将不再参加董事会的再次选举。这意味着,巴斯和赖斯将在2019年离职,尤尔韦特森在2020年离职。如果我们的股东批准初步委托书中所述的董事任期年限减少建议,任期到2021年结束的格雷西亚也将在2020年离职。达成这些协议并不是因特斯拉与上述董事之间存在分歧的结果。”

在四名离职的董事中,格雷西亚、尤尔韦特森以及巴斯都是特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)的长期盟友,他们也是马斯克旗下多家公司的投资者。

去年,尤尔韦特森在其风投公司被指行为不端,他因此请了假,但他本月休假结束。尤尔韦特森长期以来始终支持特斯拉的使命以及马斯克在特斯拉和SpaceX的愿景,他绝对是马斯克在董事会的最坚定盟友。格雷西亚和巴斯也有类似的经历。

但赖斯的情况与他们不同。在特斯拉面临增加独立董事的压力时,她被提名进入董事会,这是个例外。在很大程度上,马斯克似乎正在失去董事会中的强大盟友。

特斯拉董事会成员尚未对该声明发表评论。

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日前一组特斯拉全新皮卡车型的实车图从网上曝光,新车或将成为特斯拉旗下的首款皮卡车型。新车采用6座布局,有望被定名为MODEL P。

近来,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在各种场合都不忘竭力为特斯拉首款纯电动皮卡造势,还总称其为Blade Runner,并表示在今年晚些时候该车就将正式推出。而今,主刀特斯拉皮卡的土耳其华裔设计师埃姆雷?胡斯曼已经设想出了实车的样子。

前卫是特斯拉汽车在外形上的家族特征,首款纯电动皮卡也不例外,整车颇具未来感和科技感,足够彰显个性,就连鲨鱼鳍式天线的造型都与传统汽车相反。

而与其它特斯拉汽车不同,特斯拉皮卡前后车灯在设计上别具一格,均采用的是极薄的LED灯组,造型流线,形似闪电。值得一提的是,车尾没有因货箱的存在在车灯设计上流于俗套,两侧尾灯连贯货箱门板,加强了尾部的视觉效果和整体感觉,车灯的警示作用也明显加强,不用另设高位刹车灯。

环顾特斯拉MODEL P,你能够发现这是一款十分注重前后唿应的皮卡,除了前后车灯外,车头中网和前杠上方的格栅设计与后杠上方设计相同,前杠下唇又与车体两侧及后杠下护板造型一致

与此同时,特斯拉皮卡具有超高的离地间隙、接近角/离去角以及超长轴距,而超长轴距主要作用在扩大驾驶室空间上,没有像传统皮卡一样,加长轴距是为了增加货箱的载货容积。而作为纯电动皮卡,特斯拉还可以将发动机舱的空间腾给车内,从挡风玻璃延伸至前轴看,特斯拉皮卡的确这样去做了!据马斯克介绍,特斯拉皮卡是6座车型,6个座位均有舒适的驾乘空间!而特斯拉皮卡虽然没有开天窗,但从照片看,该车应该是采用全景车顶棚。

在车门处,特斯拉皮卡极力“收腰”,腰线极度夸张的凹陷设计在视觉上极富挤压感,从而激发出了其他部位的肌肉感和力量感,有健美先生V字线条的感觉。在车门把手处,特斯拉皮卡依旧采用隐藏式门把手。

除此之外,特斯拉皮卡将采用动态悬挂,后悬阻尼可自动调整,回弹力度取决于车辆运载的货物重量。该车还将配有360°全景影像和雷达装置,续航里程在643公里至804公里。

从大肆宣传炒得沸沸扬扬演变成雷声大雨点小,迟迟没有实质进展,到近来特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在各种场合极力造势。一波三折后,若不出意外,官方最新发布的这批新车渲染图就将是最终的特斯拉皮卡!在官方暂未发布正式车名前,我们不妨称它为“刀锋行者”。

特斯拉简介:

特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,总部位于美国加利福尼亚州硅谷的帕罗奥多(Palo Alto),2003年最早由马丁·艾伯哈德(Martin Eberhard)和马克·塔彭宁(Marc Tarpenning)共同创立。

特斯拉产销电动车、太阳能板及储能设备。2004年埃隆·马斯克(Elon Musk)进入公司并领导了A轮融资。创始人将公司命名为“特斯拉汽车(Tesla Motors)”,以纪念物理学家尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla)。2017年2月1日,特斯拉汽车公司(Tesla Motors Inc.)正式改名为特斯拉(Tesla Inc.)。这意味着汽车不再是特斯拉的唯一业务。

2019年3月29日,腾讯科恩安全实验室发表博文称,他们发现了特斯拉Model S轿车的自动驾驶系统(版本2018.6.1)存在三大漏洞。

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